國際工程標書編制
一、清晰規(guī)范
國際工程投標前,標書的編制、填寫、裝訂工作應(yīng)注意以下幾點:
?要做到文字簡潔、數(shù)字清晰,裝幀美觀;
?標書要求的問題必須逐一答復(fù);
?要求簽字蓋章的地方,按要求簽字并蓋章,然后交標時一并交回,表明我們已認可;
?按標書中要求的份數(shù)及分包(裝)要求,有的標書要求正本、副本(復(fù)印件)分裝,有的要求商務(wù)標、技術(shù)標分裝,密封要求(印章封、火封等);
?對原標書的錯誤,不作任意涂改,可另外加以說明。
二、寫好投標致函
寫好投標致函,是一項很重要的工作。主要應(yīng)包括:
?要有最終的報價總數(shù)、總降價比例;
?所提交文件的目錄;
?算標的依據(jù)和原則;
?必要的附加條件、付款條件,調(diào)價條件;
?給業(yè)主的優(yōu)惠條件;
?先進的替代方案(如果有)。
內(nèi)容要主要策略,措詞要有分寸。要對業(yè)主有吸引力,并為今后議標、執(zhí)行留有后路,埋下伏筆。
三、開好投標保函
投標保函可在開標前一兩天準備好并開出,并滿足下列要求:
?標書中規(guī)定的格式(一般是不允許做任何修改的);
?從標書指定的銀行或業(yè)主可以接受的銀行開出;
?投標書中規(guī)定的數(shù)額或比例開出。
四、安全、保密工作
按標書規(guī)定的時間、地點報送標書,必須注意期間的安全、保密工作。關(guān)鍵時刻不能誤事,送標的路線要保密,注意安全,車輛要有備用的,防止意外事故,如拋錨、塞車、撞車。
筆者就曾經(jīng)有過錯過開標時間的經(jīng)歷:曾與德國人聯(lián)合投標,從德國往第三國報送標書時,整個標書作了兩套,分兩批人員乘坐不同航班,結(jié)果錯過了開標時間。