道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

     主編部門：中華人民共和國(guó)交通部

　　批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)

　　施行日期：1988年12月1日

　　關(guān)于發(fā)布《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》的通知

　　計(jì)標(biāo)〔1988〕493號(hào)

     根據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)綜〔1985〕1號(hào)文的要求，由交通部會(huì)同有關(guān)部門共同編制的《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》,已經(jīng)有關(guān)部門會(huì)審。現(xiàn)批準(zhǔn)《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》GBJ124—88為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，自1988年12月1日起施行。

     本標(biāo)準(zhǔn)由交通部管理。其具體解釋等工作，由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。出版發(fā)行由中國(guó)計(jì)劃出版社負(fù)責(zé)。

國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)

1988年3月31日

編制說明

     本規(guī)范是根據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)綜〔1985〕1號(hào)文的要求，由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主編,會(huì)同北京市市政設(shè)計(jì)院、上海市市政工程研究所、黑龍江省林業(yè)設(shè)計(jì)研究院等單位共同編制的。

     本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，做了大量調(diào)查研究工作，查閱了國(guó)內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、詞典以及教科書等，從選定詞目、編寫定義到編出送審稿先后召開過多次會(huì)議，廣泛征求了意見，經(jīng)反復(fù)討論修改，最后由我部會(huì)同有關(guān)部門審查定稿。

     本標(biāo)準(zhǔn)包括公路、城市道路、廠礦道路，林區(qū)道路等四個(gè)方面的術(shù)語，共收入詞目837條，按章節(jié)編排分為13章。

     鑒于本標(biāo)準(zhǔn)系初次編制，在施行過程中，請(qǐng)各單位結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，注意積累資料，如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之外，請(qǐng)將意見和資料寄送交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院(北京市東四前炒面胡同)，以便今后修訂時(shí)參考。

交通部

1988年3月

　第一章　總則

　　第1.0.1條 為統(tǒng)一公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路工程的術(shù)語及其釋義，實(shí)現(xiàn)專業(yè)術(shù)語的標(biāo)準(zhǔn)化，以利于國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流，促進(jìn)我國(guó)道路工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。

　　第1.0.2條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路的設(shè)計(jì)、施工、科研、養(yǎng)護(hù)等方面。

　　第1.0.3條 本標(biāo)準(zhǔn)主要選取道路工程中的常用術(shù)語，其他有關(guān)專業(yè)的術(shù)語，應(yīng)遵守其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第二章　道路

第一節(jié) 一般規(guī)定

　　第2.1.1條 道路 road

　　   供各種車輛和行人等通行的工程設(shè)施。按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。

　　第2.1.2條 公路 highway

　　聯(lián)結(jié)城市、鄉(xiāng)村，主要供汽車行駛的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。

　　第2.1.3條 城市道路 city road；urban road

　　在城市范圍內(nèi)，供車輛及行人通行的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。

　　第2.1.4條 廠礦道路 factories and mines road

　　主要供工廠、礦山運(yùn)輸車輛通行的道路。

　　第2.1.5條 林區(qū)道路 forest road

建在林區(qū)，主要供各種林業(yè)運(yùn)輸工具通行的道路。

　　第2.1.6條 鄉(xiāng)村道路 country road

　　建在鄉(xiāng)村、農(nóng)場(chǎng)，主要供行人及各種農(nóng)業(yè)運(yùn)輸工具通行的道路。

　　第2.1.7條 道路工程 road engineering

　　以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等技術(shù)活動(dòng)的全過程及其所從事的工程實(shí)體。

　　第2.1.8條 道路網(wǎng) road metwork

　　在一定區(qū)域內(nèi)，由各種道路組成的相互聯(lián)絡(luò)、交織成網(wǎng)狀分布的道路系統(tǒng)。全部由各級(jí)公路組成的稱公路網(wǎng)。在城市范圍內(nèi)由各種道路組成的稱城市道路網(wǎng)。

　　第2.1.9條 道路(網(wǎng))密度 density of road network

　　在一定區(qū)域內(nèi)，道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。

　　第2.1.10條 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) technical standard of road

　　根據(jù)道路的性質(zhì)、交通量及其所處地點(diǎn)的自然條件，確定道路應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和規(guī)定。

　　第2.1.11條 設(shè)計(jì)車輛 design vehicle

　　道路設(shè)計(jì)所采用的汽車車型，以其外廓尺寸、重量、運(yùn)轉(zhuǎn)特性等特征作為道路設(shè)計(jì)的依據(jù)。

　　第2.1.12條 特種車輛 special vehicle

　　外廓尺寸、重量等方面超過設(shè)計(jì)車輛限界的及特殊用途的車輛。

　　第2.1.13條 計(jì)算行車速度(設(shè)計(jì)車速) design speed

　　道路幾何設(shè)計(jì)(包括平曲線半徑、縱坡、視距等)所采用的行車速度。

　　第2.1.14條 道路建筑限界 boundary line of road construction

　　為保證車輛和行人正常通行，規(guī)定在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍。

　　第2.1.15條 凈空 clearance

　　道路上無任何障礙物侵入的空間范圍。其高度稱凈高，其寬度稱凈寬。

　　第2.1.16條 等級(jí)道路 classified road

　　技術(shù)條件和設(shè)施符合道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的道路。

　　第2.1.17條 輔道 relief road

　　設(shè)在道路的一側(cè)或兩側(cè)，供不允許駛?cè)牖驕?zhǔn)備由出入口駛?cè)朐摰缆返能囕v或拖拉機(jī)等行駛的道路。

第二節(jié) 公路

　　第2.2.1條 高速公路 free way；motorway

　　具有四個(gè)或四個(gè)以上車道，設(shè)有中央分隔帶，全部立體交叉并全部控制出入的專供汽車高速行駛的公路。

　　第2.2.2條 等級(jí)公路 classified highway

　　技術(shù)條件和設(shè)施符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)的公路。

　　第2.2.3條 干線公路 arterial highway

　　在公路網(wǎng)中起骨架作用的公路。

　　第2.2.4條 支線公路 feeder highway

　　在公路網(wǎng)中起連接作用的公路。

　　第2.2.5條 國(guó)家干線公路(國(guó)道) natilnal trunk highway

　　在國(guó)家公路網(wǎng)中，具有全國(guó)性的政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義，并經(jīng)確定為國(guó)家干線的公路。

　　第2.2.6條 省干線公路(省道) provincial trunk highway

　 在省公路網(wǎng)中，具有全省性的政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義，并經(jīng)確定為省級(jí)干線的公路。

　　第2.2.7條 縣公路(縣道) county road

　　具有全縣性的政治、經(jīng)濟(jì)意義，并經(jīng)確定為縣級(jí)的公路。

　　第2.2.8條 鄉(xiāng)公路(鄉(xiāng)道) township road (county road)

　　主要為鄉(xiāng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)并經(jīng)確定為鄉(xiāng)級(jí)的公路。

　　第2.2.9條 繞行公路 bypass

　　為使干線上行駛的車輛避開城鎮(zhèn)或交通擁擠路段等而修建的公路。

　　第2.2.10條 公路自然區(qū)劃 clinatic zoning for highway

　　根據(jù)全國(guó)各地氣候、水文、地質(zhì)、地形等條件對(duì)公路工程的影響而劃分的地理區(qū)域。

第三節(jié) 城市道路

　　第2.3.1條 (城市)快速路 expressway

　　城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上的車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供車輛以較高的速度行駛的道路。

　　第2.3.2條 (城市)主干路 arterial road

　　在城市道路網(wǎng)中起骨架作用的道路。

　　第2.3.3條 (城市)次干路 secondary trunk road

　　城市道路網(wǎng)中的區(qū)域性干路，與主干路相連接，構(gòu)成完整的城市干路系統(tǒng)。

　　第2.3.4條 (城市)支路 branch road

　　城市道路網(wǎng)中干路以外聯(lián)系次干路或供區(qū)域內(nèi)部使用的道路。

　　第2.3.5條 街道 street

　　在城市范圍內(nèi)，全路或大部分地段兩側(cè)建有各式建筑物，設(shè)有人行道和各種市政公用設(shè)施的道路。

　　第2.3.6條 <